ân ái số đề

Có thể nói, lựa chọn ngành phẫu thuật tim - mạch máu là một sự dũng cảm bởi đây là lĩnh vực chứa nhiều rủi ro hơn, phải đối mặt với sinh tử nhiều hơn. Dù mô tả con đường đi đến lựa chọn của mình “tự nhiên như hơi thở” nhưng bác sĩ Trung luôn tự nhủ phải tu dưỡng y nghiệp, rèn luyện tay nghề để có thể đứng vững trước những khó khăn, thách thức. Bước chân vào Đại học Y Dược Huế, anh nhanh chóng trở thành một trong 5 người vào nội trú. Không lâu sau đó, anh tiếp tục qua Pháp tu nghiệp chuyên ngành phẫu thuật và can thiệp tim - mạch máu và trở về làm việc bên cạnh GS Phú (Bệnh viện T.Ư Huế).

Ông Đoàn Hữu Thấn (57 tuổi, quê Thái Thụy, Thái Bình) hiện đang sống tại H.Đồng Phú (Bình Phước) nhớ lại: Giữa năm 1987, được tăng cường sang tàu HQ-604 và biết thuyền trưởng Vũ Phi Trừ xin mãi mới được nghỉ phép về quê thăm con trai thứ 2 mới sinh. Anh Trừ ra quê, chỉ huy đưa người khác sang, tạm làm thuyền trưởng HQ-604. Lúc này tình hình Trường Sa dần căng thẳng, các tàu ta liên tục bị tàu chiến Trung Quốc đe dọa khiêu khích. Tàu HQ-604 đi chuyến vận tải cuối 1987, cập cảng Cam Ranh thì thuyền trưởng tạm thời này nằng nặc xin nghỉ, khiến Tư lệnh Hải quân Giáp Văn Cương phải chỉ đạo gửi điện khẩn ra Thanh Hóa, yêu cầu đại úy Vũ Phi Trừ trả phép, có mặt tại Cam Ranh chỉ huy tàu HQ-604 đi làm nhiệm vụ ngoài Trường Sa, ngay lập tức.

Buổi thưởng lãm chị Phú Thị Mỹ Xinh làm gốm Chăm, nhân dịp đội văn nghệ dân gian Chăm đến từ Hợp tác xã Sản xuất, thương mại và dịch vụ gốm Bàu Trúc (tỉnh Ninh Thuận) về Bình Định trình diễn, đã để lại trong tôi nhiều ấn tượng.

- Phạt tiền 4 - 6 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc. Bên cạnh đó, người điều khiển xe còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng nếu gây ra tai nạn giao thông.

Do ảnh hưởng của dịch vụ đầu vào như giá vé máy bay tăng cao, sức chi tiêu của du khách giảm nên lượng khách từ các tỉnh phía bắc giảm so với kỳ vọng. Đặc biệt, các tuyến xa phải di chuyển bằng máy bay như đi Phú Quốc, Nha Trang… giảm tới 50%. Bên cạnh đó, xu hướng du khách từ phía bắc sử dụng tàu hỏa làm phương tiện chính đến Huế, Đà Nẵng, Quảng Bình tăng gần 30% so cùng kỳ. Các tuyến gần như Sa Pa, Mộc Châu, Hạ Long, Thanh Hóa chiếm tỷ lệ đăng ký rất cao, khiến dịch vụ không còn. Nhiều đoàn khách đã lựa chọn khởi hành vào ngày đầu tuần để tránh cao điểm đông người và để có giá dịch vụ rẻ hơn những ngày cuối tuần.

Nhưng bây giờ không còn nữa, và sẽ chẳng bao giờ còn nữa, bởi ấy chỉ là những kỷ niệm đẹp, hồn nhiên của tuổi học trò trong những năm tháng sau chiến tranh… Trẻ em, học sinh bây giờ thích trò chơi điện tử, hay “chat”, tám, trên máy vi tính hoặc điện thoại thông minh!